{"id":19832,"date":"2025-07-13T13:15:32","date_gmt":"2025-07-13T16:15:32","guid":{"rendered":"https:\/\/bonfimnoticias.com.br\/?p=19832"},"modified":"2025-07-16T18:32:08","modified_gmt":"2025-07-16T21:32:08","slug":"novo-chevrolet-onix-plus-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bonfimnoticias.com.br\/fr\/novo-chevrolet-onix-plus-2026\/","title":{"rendered":"Nouvelle Chevrolet Onix Plus 2026\u00a0: tout sur les prix, les versions et les nouvelles fonctionnalit\u00e9s"},"content":{"rendered":"<p><!-- wp_cf5e68:paragraph --><\/p>\n<p>Chevrolet a commenc\u00e9 \u00e0 commercialiser cette gamme. <strong>Onix Plus 2026<\/strong>La berline d\u00e9riv\u00e9e de la citadine la plus vendue au Br\u00e9sil est d\u00e9sormais disponible chez les concessionnaires de tout le pays. Cette version mise \u00e0 jour propose des am\u00e9liorations esth\u00e9tiques, des avanc\u00e9es technologiques et des dispositifs de s\u00e9curit\u00e9 renforc\u00e9s.<\/p>\n<p><!-- \/wp_cf5e68:paragraph --><\/p>\n<p><!-- wp_cf5e68:heading --><\/p>\n<h2 class=\"wp_cf5e68-block-heading\">Prix et versions<\/h2>\n<p><!-- \/wp_cf5e68:heading --><\/p>\n<p><!-- wp_cf5e68:paragraph --><\/p>\n<p>La ligne 2026 pr\u00e9sente les caract\u00e9ristiques suivantes : <strong>six versions<\/strong> \u2013 de la version atmosph\u00e9rique d&#039;entr\u00e9e de gamme \u00e0 la version turbo haut de gamme \u2013 avec des prix allant de <strong>R$ 106.790<\/strong> et <strong>R$ 136.490<\/strong>:<\/p>\n<p><!-- \/wp_cf5e68:paragraph --><\/p>\n<p><!-- wp_cf5e68:html --><\/p>\n<section aria-labelledby=\"tabela-onixplus\" class=\"table-container\">\n<h2 id=\"tabela-onixplus\" class=\"sr-only\">Tableau des versions, moteurs et prix de l&#039;Onix Plus.<\/h2>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th scope=\"col\">Version<\/th>\n<th scope=\"col\">Moteur \/ Transmission<\/th>\n<th scope=\"col\">Prix<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Onix Plus 1.0 MT<\/td>\n<td>1.0 atmosph\u00e9rique \/ Manuelle \u2013 6M<\/td>\n<td>R$ 106.790 <sup><a href=\"#ref2\" aria-label=\"R\u00e9f\u00e9rence 2\">[2]<\/a><\/sup><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Onix Plus 1.0 Turbo MT<\/td>\n<td>1.0 turbo \/ Manuelle \u2013 6M<\/td>\n<td>R$ 113.990 <sup><a href=\"#ref3\" aria-label=\"R\u00e9f\u00e9rence 3\">[3]<\/a><\/sup><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Onix Plus 1.0 Turbo AT<\/td>\n<td>1.0 turbo \/ Automatique \u2013 6M<\/td>\n<td>R$ 118.990 <sup><a href=\"#ref4\" aria-label=\"R\u00e9f\u00e9rence 4\">[4]<\/a><\/sup><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Onix Plus LT Turbo AT<\/td>\n<td>1.0 turbo \/ Automatique \u2013 6M<\/td>\n<td>R$ 123.790 <sup><a href=\"#ref5\" aria-label=\"R\u00e9f\u00e9rence 5\">[5]<\/a><\/sup><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Onix Plus LTZ Turbo AT<\/td>\n<td>1.0 turbo \/ Automatique \u2013 6M<\/td>\n<td>R$ 129.990 <sup><a href=\"#ref6\" aria-label=\"R\u00e9f\u00e9rence 6\">[6]<\/a><\/sup><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Onix Plus Premier Turbo AT (haut)<\/td>\n<td>1.0 turbo \/ Automatique \u2013 6M<\/td>\n<td>R$ 136.490 <sup><a href=\"#ref7\" aria-label=\"R\u00e9f\u00e9rence 7\">[7]<\/a><\/sup><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/section>\n<style>\n  \/* Visually hidden class para leitores de tela *\/\n  .sr-only {\n    position: absolute;\n    width: 1px; \n    height: 1px; \n    padding: 0; \n    margin: -1px; \n    overflow: hidden; \n    clip: rect(0, 0, 0, 0); \n    white-space: nowrap; \n    border: 0;\n  }<\/p>\n<p>  .table-container {\n    margin: 1rem auto;\n    max-width: 800px;\n    padding: 0 1rem;\n  }<\/p>\n<p>  table {\n    width: 100%;\n    border-collapse: collapse;\n    font-family: Arial, sans-serif;\n    box-shadow: 0 0 8px rgba(0,0,0,0.1);\n    background: #fff;\n  }<\/p>\n<p>  thead {\n    background-color: #004d99;\n    color: #fff;\n  }<\/p>\n<p>  th, td {\n    padding: 0.75rem 1rem;\n    text-align: left;\n    border-bottom: 1px solid #ddd;\n  }<\/p>\n<p>  tbody tr:nth-child(even) {\n    background-color: #f9f9f9;\n  }<\/p>\n<p>  tbody tr:hover {\n    background-color: #e6f0ff;\n  }<\/p>\n<p>  sup a {\n    color: #004d99;\n    text-decoration: none;\n  }<\/p>\n<p>  sup a:hover,\n  sup a:focus {\n    text-decoration: underline;\n  }<\/p>\n<p>  \/* Responsividade *\/\n  @media (max-width: 600px) {\n    table, thead, tbody, th, td, tr {\n      display: block;\n      width: 100%;\n    }<\/p>\n<p>    thead tr {\n      position: absolute;\n      top: -9999px;\n      left: -9999px;\n    }<\/p>\n<p>    tbody tr {\n      margin-bottom: 1.5rem;\n      border: 1px solid #ccc;\n      border-radius: 8px;\n      padding: 1rem;\n      background: #fff;\n      box-shadow: 0 0 5px rgba(0,0,0,0.05);\n    }<\/p>\n<p>    tbody td {\n      padding-left: 50%;\n      position: relative;\n      border: none;\n      border-bottom: 1px solid #eee;\n      text-align: right;\n      font-size: 0.9rem;\n    }<\/p>\n<p>    tbody td::before {\n      position: absolute;\n      top: 0;\n      left: 1rem;\n      width: 45%;\n      padding-right: 1rem;\n      white-space: nowrap;\n      font-weight: bold;\n      text-align: left;\n      content: attr(data-label);\n      color: #004d99;\n    }<\/p>\n<p>    tbody td:last-child {\n      border-bottom: 0;\n    }\n  }\n<\/style>\n<p><script>\n  \/\/ Adiciona os data-labels para responsividade\n  document.querySelectorAll('tbody tr').forEach(row => {\n    row.querySelectorAll('td').forEach((td, i) => {\n      const headers = ['Vers\u00e3o', 'Motor \/ Transmiss\u00e3o', 'Pre\u00e7o'];\n      td.setAttribute('data-label', headers[i]);\n    });\n  });\n<\/script><\/p>\n<p><!-- \/wp_cf5e68:html --><\/p>\n<p><!-- wp_cf5e68:heading --><\/p>\n<h2 class=\"wp_cf5e68-block-heading\">Conception et finition<\/h2>\n<p><!-- \/wp_cf5e68:heading --><\/p>\n<p><!-- wp_cf5e68:list --><\/p>\n<ul class=\"wp_cf5e68-block-list\"><!-- wp_cf5e68:list-item --><\/p>\n<li><strong>Fa\u00e7ade redessin\u00e9e<\/strong> Avec une nouvelle calandre chrom\u00e9e et un pare-chocs redessin\u00e9, am\u00e9liorant \u00e0 la fois l&#039;apparence et la fonctionnalit\u00e9.<\/li>\n<p><!-- \/wp_cf5e68:list-item --><\/p>\n<p><!-- wp_cf5e68:list-item --><\/p>\n<li><strong>Feux antibrouillard \u00e0 LED<\/strong> disponible \u00e0 partir de la version LTZ<\/li>\n<p><!-- \/wp_cf5e68:list-item --><\/p>\n<p><!-- wp_cf5e68:list-item --><\/p>\n<li><strong>Feux arri\u00e8re translucides<\/strong>qui donnent une touche plus moderne \u00e0 l&#039;ensemble. <\/li>\n<p><!-- \/wp_cf5e68:list-item --><\/p>\n<p><!-- wp_cf5e68:list-item --><\/p>\n<li><strong>Roues<\/strong>Jantes en acier avec enjoliveurs de 15 pouces sur les versions d&#039;entr\u00e9e de gamme ; jantes en alliage de 16 pouces \u00e0 partir de la version LTZ. <\/li>\n<p><!-- \/wp_cf5e68:list-item --><\/ul>\n<p><!-- \/wp_cf5e68:list --><\/p>\n<p><!-- wp_cf5e68:heading --><\/p>\n<h2 class=\"wp_cf5e68-block-heading\">Int\u00e9rieur et technologie<\/h2>\n<p><!-- \/wp_cf5e68:heading --><\/p>\n<p><!-- wp_cf5e68:list --><\/p>\n<ul class=\"wp_cf5e68-block-list\"><!-- wp_cf5e68:list-item --><\/p>\n<li><strong>Centre multim\u00e9dia MyLink 11 pouces<\/strong> Disponible m\u00eame sur la version d&#039;entr\u00e9e de gamme, avec Android Auto et Apple CarPlay sans fil.<\/li>\n<p><!-- \/wp_cf5e68:list-item --><\/p>\n<p><!-- wp_cf5e68:list-item --><\/p>\n<li><strong>\u00e9cran num\u00e9rique de 8 pouces<\/strong> int\u00e9gr\u00e9 au \u00ab cockpit virtuel \u00bb dans les versions turbo<\/li>\n<p><!-- \/wp_cf5e68:list-item --><\/p>\n<p><!-- wp_cf5e68:list-item --><\/p>\n<li><strong>Climatisation num\u00e9rique automatique<\/strong>Si\u00e8ges avec sellerie hybride et syst\u00e8me Easy Park sur les versions haut de gamme<\/li>\n<p><!-- \/wp_cf5e68:list-item --><\/ul>\n<p><!-- \/wp_cf5e68:list --><\/p>\n<p><!-- wp_cf5e68:heading --><\/p>\n<h2 class=\"wp_cf5e68-block-heading\">S\u00e9curit\u00e9 et connectivit\u00e9<\/h2>\n<p><!-- \/wp_cf5e68:heading --><\/p>\n<p><!-- wp_cf5e68:list --><\/p>\n<ul class=\"wp_cf5e68-block-list\"><!-- wp_cf5e68:list-item --><\/p>\n<li><strong>Six airbags et un syst\u00e8me de contr\u00f4le de stabilit\u00e9.<\/strong> Ce sont des fonctionnalit\u00e9s standard pr\u00e9sentes sur toutes les versions. <\/li>\n<p><!-- \/wp_cf5e68:list-item --><\/p>\n<p><!-- wp_cf5e68:list-item --><\/p>\n<li><strong>Alerte d&#039;angle mort, surveillance de la pression des pneus, cam\u00e9ra de recul.<\/strong> \u2013 disponible \u00e0 partir de la version LT<\/li>\n<p><!-- \/wp_cf5e68:list-item --><\/p>\n<p><!-- wp_cf5e68:list-item --><\/p>\n<li><strong>Syst\u00e8me Wi-Fi et OnStar natif<\/strong>, avec une assistance 24 heures sur 24<\/li>\n<p><!-- \/wp_cf5e68:list-item --><\/ul>\n<p><!-- \/wp_cf5e68:list --><\/p>\n<p><!-- wp_cf5e68:heading --><\/p>\n<h2 class=\"wp_cf5e68-block-heading\">Moteur et performances<\/h2>\n<p><!-- \/wp_cf5e68:heading --><\/p>\n<p><!-- wp_cf5e68:list --><\/p>\n<ul class=\"wp_cf5e68-block-list\"><!-- wp_cf5e68:list-item --><\/p>\n<li><strong>Option 1.0 \u00e0 aspiration naturelle<\/strong>Disponible uniquement avec une transmission manuelle \u2013 r\u00e9duction de puissance minimale par rapport aux versions pr\u00e9c\u00e9dentes.<\/li>\n<p><!-- \/wp_cf5e68:list-item --><\/p>\n<p><!-- wp_cf5e68:list-item --><\/p>\n<li><strong>moteur turbo 1.0<\/strong>, d\u00e9sormais avec 115 ch (contre 121 ch auparavant), conform\u00e9ment aux r\u00e9glementations environnementales ; transmission manuelle ou automatique \u00e0 six vitesses.<\/li>\n<p><!-- \/wp_cf5e68:list-item --><\/p>\n<p><!-- wp_cf5e68:list-item --><\/p>\n<li><strong>Efficacit\u00e9<\/strong>Jusqu&#039;\u00e0 17,7 km\/l avec de l&#039;essence sur autoroute (Inmetro) ; avec de l&#039;\u00e9thanol, elle peut atteindre 14,3 km\/l selon la version.<\/li>\n<p><!-- \/wp_cf5e68:list-item --><\/p>\n<p><!-- wp_cf5e68:list-item --><\/p>\n<li><strong>courroie de distribution \u00e0 bain d&#039;huile r\u00e9vis\u00e9e<\/strong>, avec une nouvelle composition plus r\u00e9sistante aux d\u00e9fauts connus.<\/li>\n<p><!-- \/wp_cf5e68:list-item --><\/ul>\n<p><!-- \/wp_cf5e68:list --><\/p>\n<p><!-- wp_cf5e68:heading --><\/p>\n<h2 class=\"wp_cf5e68-block-heading\">Confort<\/h2>\n<p><!-- \/wp_cf5e68:heading --><\/p>\n<p><!-- wp_cf5e68:list --><\/p>\n<ul class=\"wp_cf5e68-block-list\"><!-- wp_cf5e68:list-item --><\/p>\n<li>Syst\u00e8me Easy Park (assistant de stationnement), si\u00e8ges arri\u00e8re rabattables, climatisation num\u00e9rique et volant multifonction.<\/li>\n<p><!-- \/wp_cf5e68:list-item --><\/p>\n<p><!-- wp_cf5e68:list-item --><\/p>\n<li>Recalibrage g\u00e9n\u00e9ral de la suspension, promettant un confort de conduite accru sur les routes br\u00e9siliennes.<\/li>\n<p><!-- \/wp_cf5e68:list-item --><\/ul>\n<p><!-- \/wp_cf5e68:list --><\/p>\n<p><!-- wp_cf5e68:heading --><\/p>\n<h2 class=\"wp_cf5e68-block-heading\">Garantie et \u00e9ditions sp\u00e9ciales<\/h2>\n<p><!-- \/wp_cf5e68:heading --><\/p>\n<p><!-- wp_cf5e68:list --><\/p>\n<ul class=\"wp_cf5e68-block-list\"><!-- wp_cf5e68:list-item --><\/p>\n<li><strong>Garantie constructeur \u00e9tendue \u00e0 cinq ans.<\/strong>, renfor\u00e7ant la confiance dans l&#039;ing\u00e9nierie du mod\u00e8le <\/li>\n<p><!-- \/wp_cf5e68:list-item --><\/p>\n<p><!-- wp_cf5e68:list-item --><\/p>\n<li>Il y aura une version <strong>comm\u00e9moration du centenaire<\/strong> de GM au Br\u00e9sil, avec des \u00e9l\u00e9ments visuels distinctifs.<\/li>\n<p><!-- \/wp_cf5e68:list-item --><\/ul>\n<p><!-- \/wp_cf5e68:list --><\/p>\n<p><!-- wp_cf5e68:heading --><\/p>\n<h2 class=\"wp_cf5e68-block-heading\">Verdict<\/h2>\n<p><!-- \/wp_cf5e68:heading --><\/p>\n<p><!-- wp_cf5e68:paragraph --><\/p>\n<p>Ligne 2026 de <strong>Chevrolet Onix Plus<\/strong> Elle conserve le c\u00f4t\u00e9 pratique qui a fait de ce mod\u00e8le l&#039;un des leaders du segment, et ajoute\u00a0:<\/p>\n<p><!-- \/wp_cf5e68:paragraph --><\/p>\n<p><!-- wp_cf5e68:list --><\/p>\n<ul class=\"wp_cf5e68-block-list\"><!-- wp_cf5e68:list-item --><\/p>\n<li>Un design plus moderne et fonctionnel ;<\/li>\n<p><!-- \/wp_cf5e68:list-item --><\/p>\n<p><!-- wp_cf5e68:list-item --><\/p>\n<li>Centre multim\u00e9dia plus grand, tableau de bord num\u00e9rique et connectivit\u00e9 \u00e0 jour\u00a0;<\/li>\n<p><!-- \/wp_cf5e68:list-item --><\/p>\n<p><!-- wp_cf5e68:list-item --><\/p>\n<li>S\u00e9curit\u00e9 renforc\u00e9e ;<\/li>\n<p><!-- \/wp_cf5e68:list-item --><\/p>\n<p><!-- wp_cf5e68:list-item --><\/p>\n<li>\u00c9conomies de carburant avec des gains notables\u00a0;<\/li>\n<p><!-- \/wp_cf5e68:list-item --><\/p>\n<p><!-- wp_cf5e68:list-item --><\/p>\n<li>Garantie prolong\u00e9e et attention particuli\u00e8re port\u00e9e aux composants critiques tels que la courroie.<\/li>\n<p><!-- \/wp_cf5e68:list-item --><\/ul>\n<p><!-- \/wp_cf5e68:list --><\/p>\n<p><!-- wp_cf5e68:heading --><\/p>\n<h2 class=\"wp_cf5e68-block-heading\">Disponibilit\u00e9<\/h2>\n<p><!-- \/wp_cf5e68:heading --><\/p>\n<p><!-- wp_cf5e68:paragraph --><\/p>\n<p>Le mod\u00e8le Onix Plus 2026 est d\u00e9sormais disponible chez les concessionnaires Chevrolet \u00e0 travers le pays, avec une livraison imm\u00e9diate dans les versions mentionn\u00e9es ci-dessus.<\/p>\n<p><!-- \/wp_cf5e68:paragraph --><\/p>\n<p><!-- wp_cf5e68:paragraph --><\/p>\n<p><strong>R\u00e9sum\u00e9 des points saillants<\/strong>le <strong>Onix Plus Premier Turbo AT 2026<\/strong> repr\u00e9sente la version la mieux \u00e9quip\u00e9e, avec <strong>Assistance au stationnement, climatisation num\u00e9rique, phares et feux arri\u00e8re enti\u00e8rement \u00e0 LED, si\u00e8ges haut de gamme, syst\u00e8me de surveillance des angles morts et direction automatique.<\/strong>par <strong>R$ 136.490<\/strong>.<\/p>\n<p><!-- \/wp_cf5e68:paragraph --><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Chevrolet iniciou as vendas da linha Onix Plus 2026, o sed\u00e3 derivado do hatch mais vendido do Brasil, j\u00e1&#8230;<\/p>","protected":false},"author":19,"featured_media":19833,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-19832","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bonfimnoticias.com.br\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19832","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bonfimnoticias.com.br\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bonfimnoticias.com.br\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bonfimnoticias.com.br\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/19"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bonfimnoticias.com.br\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19832"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/bonfimnoticias.com.br\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19832\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":19834,"href":"https:\/\/bonfimnoticias.com.br\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19832\/revisions\/19834"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bonfimnoticias.com.br\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19833"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bonfimnoticias.com.br\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19832"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bonfimnoticias.com.br\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19832"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bonfimnoticias.com.br\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19832"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}